| ランドクルーザー100 UZJ100W 東京モーターショー2007でトヨタ車体(株)のブースに、パリダカールラリーに参戦したランドクルーザー100系のレプリカが展示されていました。 ＴＬＣ（Team Land Cruiser TOYOTA AUTO BODY）は、パリダカ 2007 の市販車無改造部門において、ランクル100のディーゼル車で、史上初の3連覇を達成。 トヨタ車体(株)は、かつてランクル40、ランクル70を生産していたアラコ(株)が、吸収合併された会社です。 |
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| 型式 | GF-UZJ100W | |
| 新車時車両本体価格(税抜) | \3,726,000 | |
| 駆動方式 | ４ＷＤ | |
| 乗車定員[人] | 8 | |
| トランスミッション | ４ＡＴ | |
| ドア枚数 | 5 | |
| シート列数 | 3 | |
| 全長×全幅×全高[mm] | 4890×1940×1860 | |
| ホイールベース[mm] | 2850 | |
| 前トレッド×後トレッド[mm] | 1620×1615 | |
| 最低地上高[mm] | 220 | |
| 車両重量[kg] | 2400 | |
| 車両総重量[kg] | 2840 | |
| 最小回転半径[m] | 5.9 | |
| エンジン型式 | 2UZ-FE | |
| エンジン種類 | V型8気筒DOHC | |
| エンジン過給機 | なし | |
| エンジン | ガソリン | |
| シリンダー内径×行程[mm] | 94×84 | |
| 総排気量[cc] | 4663 | |
| 圧縮比 | 9.6 | |
| 最大出力[PS/RPM(最大)] | 235/4800 | |
| 最大トルク[NM/GM/RPM(最大)] | 43/3600 | |
| サスペンション | 前 | ダブルウイッシュボーン |
| 後 | トレーリングリンク車軸式 | |
| ブレーキ | 前 | Ｖディスク式 |
| 後 | Ｖディスク式 | |
| タイヤサイズ | 前 | 275/70R16 |
| 後 | 275/70R16 | |
| ステアリングギア | パワーアシスト付ラック＆ピニオン式 | |
| 燃料供給装置 | 電子制御式 | |
| 使用燃料 | ハイオク | |
| 燃料タンク容量[リットル] | 96 | |
