GT-4 ＳＥＴＴＩＮＧ ＳＨＥＥ
ＴＲＡＣＫ：平和公園特設コース ＤＡＴＥ：2001／2／11
フロント サスペンション
| ショックボディ | アルミ製 |
| ダンパー長 | ６１o |
| スプリング | グレー |
| ダンパーオイル | ＃700 |
| ピストン | ＃2（一穴塞ぐ） |
| テンション | ―o |
| ダンパー取りつけ位置 | 内側（１番寝かした状態） |
| 全幅 | １９９o |
| キャンバー角 | １度 |
| 車高 | ５o |
| ダウンストップ | ４o |
| バンプストップ | ―o |
| トー角 | ０度 |
| キャスター角 | 前：２．６o１枚 後：１．３o１枚 ２．６o１枚 |
| フロント デフ グリス | ヨコモ・ハード |
| アンチロールバー | 使用（水平） |
| タイヤ | ソレックス２８Ｒ |
| インナー | ヨコモ０３７Ｆ |
| ホイル | ヨコモ・デッシュ（２４o） |
リヤ サスペンション
| ショックボディ | アルミ製 |
| ダンパー長 | ６１o |
| スプリング | イエロー |
| ダンパーオイル | ＃６５０ |
| ピストン | ＃２（一穴塞ぐ） |
| テンション | ―o |
| ダンパー取りつけ位置 | 内側（１番寝かした状態） |
| 全幅 | １９９o |
| キャンバー角 | １度 |
| 車高 | ５．３o |
| ダウンストップ | ５o |
| バンプストップ | ―o |
| トー角 | ２．５度 |
| リヤ デフ グリス | ヨコモ・ミディアム |
| アンチロールバー | 標準 ２o |
| タイヤ | ソレックス２８Ｒ |
| インナー | ヨコモ０３７Ｆ |
| ホイル | ヨコモ・デイッシュ（２４o） |
| ボディ | プロトフォーム・オペルべクトラ |
| エンジン | ノバロッシ１２・パリス |
| マフラー | レーシー |
| プラグ | ノバロッシＮＯ．５ |
| 燃料 | コスモ フィールドマスター（ニトロ２０％） |
| ２スピードギヤ １ｓｔ（ピニオン／スパー） | ４８Ｔ ／１６Ｔ |
| ２ｎｄ（ピニオン／スパー） | ４４Ｔ ／１８Ｔ |
コメント
| 路面が粗いので車高を高めにした。 スプリングを柔らかくしたがタイムが上がらなかったので硬くした。 |