GT-4 ＳＥＴＴＩＮＧ ＳＨＥＥ
ＴＲＡＣＫ：ホクセイサーキット（スポンジ） ＤＡＴＥ：２００１／２／９
フロント サスペンション
| ショックボディ | アルミ製 |
| ダンパー長 | ６１o |
| スプリング | グレー |
| ダンパーオイル | ＃６５０ |
| ピストン | ＃２（一穴塞ぐ） |
| テンション | 車高で合わせる |
| ダンパー取りつけ位置 | 内側（１番寝かした状態） |
| 全幅 | １９９o |
| キャンバー角 | ２．５度 |
| 車高 | ４o |
| ダウンストップ | ４．５o |
| バンプストップ | ９o |
| トー角 | ０度 |
| キャスター角 | 前：２．６o１枚 後：１．３o１枚 ２．６o１枚 |
| フロント デフ グリス | ヨコモハードを一杯にする。 |
| アンチロールバー | 使用（水平） |
| タイヤ | ＧＲＰスポンジ４２度 |
| タイヤ径 | ６２o |
リヤ サスペンション
| ショックボディ | アルミ製 |
| ダンパー長 | ６０o |
| スプリング | イエロー |
| ダンパーオイル | ＃６００ |
| ピストン | ＃２（一穴塞ぐ） |
| テンション | 車高で合わせる |
| ダンパー取りつけ位置 | 内側（１番寝かした状態） |
| 全幅 | １９９o |
| キャンバー角 | ２．５度 |
| 車高 | ４．３o |
| ダウンストップ | ８o |
| バンプストップ | １４．５o |
| トー角 | ２．５度 |
| リヤ デフ グリス | ヨコモミディアム |
| アンチロールバー | 標準 ２o |
| タイヤ | ＧＲＰスポンジ３５度 |
| タイヤ径 | ６２o |
| ボディ | プロトフォーム・オペルベクトラ |
| エンジン | ノバロッシ１２・パリスチューン |
| マフラー | レーシー |
| プラグ | ノバロッシＮＯ．６ |
| 燃料 | コスモ フィールドマスター（ニトロ２０％） |
| ２スピードギヤ １ｓｔ（ピニオン／スパー） | １６Ｔ ／４８Ｔ |
| ２ｎｄ（ピニオン／スパー） | ２０Ｔ ／４４Ｔ |
コメント
| フロントデフをゴムタイヤの時よりも硬くした。 曲がりすぎて走りにくいときは、フロントのタイヤ径を１o落すとよい。 |