GT-4 ＳＥＴＴＩＮＧ ＳＨＥＥ （スポンジ）
ＴＲＡＣＫ：那須３６サーキット
ＤＡＴＥ：２００１／９／２
フロント サスペンション
| ショックボディ | アルミ製(ロング) |
| ダンパー長 | ６３o |
| スプリング | 無限パープル（ロング） |
| ダンパーオイル | アソシ＃８００ |
| ピストン | ＃２（一穴塞ぐ） |
| ダンパー取りつけ位置 | 内側（１番寝た状態） |
| 全幅 | １９９o |
| キャンバー角 | ３度 |
| 車高 | ４．５o |
| ダウンストップ | ３o |
| バンプストップ | ――o |
| トー角 | −１度 |
| キャスター角 | 前：２．６o１枚 後：１．６o１枚、２．６o１枚 |
| フロント デフ グリス | ワンウェイ |
| アンチロールバー | なし |
| タイヤ | ヨコモ・ＡラバーＭファーム |
| タイヤ径 | ６３o |
リヤ サスペンション
| ショックボディ | アルミ製（ロング） |
| ダンパー長 | ６４o |
| スプリング | ヨコモ・グレー |
| ダンパーオイル | ＃６００ |
| ピストン | ＃２（一穴塞ぐ） |
| ダンパー取りつけ位置 | 内側（1番寝た状態） |
| 全幅 | １９７o |
| キャンバー角 | ３度 |
| 車高 | ５o |
| ダウンストップ | ５o |
| バンプストップ | ――o |
| トー角 | ２．５度 |
| リヤ デフ グリス | ヨコモ・ハード |
| アンチロールバー | なし |
| タイヤ | ヨコモＬラバーＭファーム（ワイド） |
| タイヤ径 | ６３．５o |
| ボディ | プロトフォーム・オペルべクトラ |
| エンジン | ピコ １２ＲＲ |
| マフラー | レーシー |
| プラグ | ノバロッシ・ゴールドＮＯ．５ |
| 燃料 | コスモ フィールドマスター（ニトロ２０％） |
| ２スピードギヤ １ｓｔ（ピニオン／スパー） | １６Ｔ ／ ４９Ｔ |
| ２ｎｄ（ピニオン／スパー） | ２０Ｔ ／ ４５Ｔ |
コメント
| 路面グリップがあまり良くなかったので、タイヤ径を少し大きくしてグリップを稼ぐ。 ダンパーステーとリヤバルクの下に２oのカラーを入れてパンプストロークを増やした。 |