GT-4 ＳＥＴＴＩＮＧ ＳＨＥＥ （スポンジ）
ＴＲＡＣＫ：ツインリンクほんぐう中京選手権用（スポンジ）
ＤＡＴＥ：２００１／５／１０
フロント サスペンション
| ショックボディ | アルミ製(ロング) |
| ダンパー長 | ６３o |
| スプリング | グレー |
| ダンパーオイル | ＃１０００ |
| ピストン | ＃２（一穴塞ぐ） |
| テンション | ４．５o |
| ダンパー取りつけ位置 | 内側（１番寝た状態） |
| 全幅 | １９８o |
| キャンバー角 | ３度 |
| 車高 | ４．５o |
| ダウンストップ | ４o |
| バンプストップ | ――o |
| トー角 | ０度 |
| キャスター角 | 前：１．６o１枚 後：２．６o２枚 |
| フロント デフ グリス | ワンウェイ |
| アンチロールバー | 使用（水平） |
| タイヤ | ヨコモＡラバー・ハード |
| タイヤ径 | ６０o |
リヤ サスペンション
| ショックボディ | アルミ製（ロング） |
| ダンパー長 | ６３o |
| スプリング | グリーン |
| ダンパーオイル | ＃６５０ |
| ピストン | ＃２（一穴塞ぐ） |
| テンション | ３．５o |
| ダンパー取りつけ位置 | 内側（1番寝た状態） |
| 全幅 | １９８o |
| キャンバー角 | ２．５度 |
| 車高 | ５o |
| ダウンストップ | ６o |
| バンプストップ | ――o |
| トー角 | ３度 |
| リヤ デフ グリス | ヨコモ・ハード |
| アンチロールバー | 自作１．６o |
| タイヤ | ヨコモＬラバーハード |
| タイヤ径 | ６０o |
| ボディ | プロトフォーム・オペルべクトラ |
| エンジン | ノバロッシ・メガ１２ |
| マフラー | チームスズキ・タイプ１ |
| プラグ | ノバロッシ・ゴールドＮＯ．６ |
| 燃料 | コスモ フィールドマスター（ニトロ２０％） |
| ２スピードギヤ １ｓｔ（ピニオン／スパー） | １６Ｔ ／ ４８Ｔ |
| ２ｎｄ（ピニオン／スパー） | １９Ｔ ／ ４５Ｔ |
コメント
| グリップが高い時に、リヤデフを硬くすると、転倒しないで良く曲がるようになる。 これで転倒するようなら、フロント・スタビを硬くする |