セッティングシート
TRACK:ヤタベアリーナ（世界戦用）
2000-09-01
ドライバー：加藤隆史
| メインシャシー | ヨコモ | ＭＲ４ＴＣ ＰＲＯ |
| ボディ | ヨコモ | ダッチ・ストラトス |
| プロポ | フタバ | メガテック３ＰＪスーパー |
| サーボ | フタバ | Ｓ９４５０デジタル |
| アンプ | ＧＭ | Ｖ１２Ｗ |
| モーター | ヨコモ | ゼロＳ タイプＴ ８ターン |
| スパーギア＆ピニオン | ８１Ｔ／２３Ｔ | |
| バッテリー | ヨコモ | ピークプラスマッチド プラス８ |
| フロント（デフ＆ワンウェイ） | ワンウェイ | |
| センタープーリー | ワンウェイ | |
| フロント（ＦＲＯＮＴ） | |
| ダンパー長 | ５９．７o |
| スペーサー | ４．５o |
| ピストン | ３番 |
| スプリング | ヨコモ・イエロー |
| オイル | ヨコモ＃４００ |
| キャンバー | −１度 |
| トー角 | ０度 |
| ダンパー取り付け位置（上側） | １番外側（１） |
| ダンパー取り付け位置（下側） | 外側（２） |
| アッパーロッド取り付け位置（シャシー側） | 内側中央（２） |
| ハブキャリア | ノーマル５度 |
| ハブキャリア取り付け位置 | 上側（１） |
| サスアーム | ノーマル |
| タイヤ | ヨコモ５Ｇ |
| インナー | ヨコモ０３７Ｆ |
| ホイル | ヨコモエアロデッシュ |
| スタビライザー | シルバー |
| 車高 | ４o |
| リヤ（ＲＥＡＲ） | |
| ダンパー長 | ５９．７o |
| スペーサー | ２．８o |
| ピストン | ３番 |
| スプリング | ヨコモ・イエロー |
| オイル | ヨコモ＃４００ |
| キャンバー | −１度 |
| トー角（トータル角度） | ２度 |
| ハブキャリア角度 | １度 |
| ダンパー取り付け位置（上側） | 下側の１番外（１） |
| ダンパー取り付け位置（下側） | 外側（２） |
| アッパーロッド取り付け位置（シャシー側） | １番上の内側（１） |
| ハブキャリア取り付け位置 | 下側 |
| サスアーム | ノーマル |
| タイヤ | ヨコモ５Ｇ |
| インナー | ヨコモ０３７Ｆ |
| ホイル | ヨコモエアロデッシュ |
| スタビライザー | 自作１．０o |
| 車高 | ４．５o |
| ワンポイント |
| グリップ剤は、リヤが全面でフロントはタイヤが新品なら８割、中古なら半分ぐらい塗る。 フロントに０．５oのホイルスペーサーを入れトレッドを広げる。 高速で曲がらない時は、フロントスタビを強くすると効果的。 |
(C)2000 Bomber RC Club