セッティングシート

TRACK:2001年全日本選手権ヤタベアリーナ

2001-11-04 


メインシャシー ヨコモ MR4TCスペシャル
ボディ ヨコモ ダッチ・ストラトスCタイプ
プロポ フタバ メガテック3PJスーパー
サーボ フタバ S9450デジタル
アンプ GM V12W
モーター ヨコモ ゼロSワールド8ターン
スパーギア&ピニオン 78T/21T
バッテリー クラスター サンヨー3000HVマッチド
フロント(デフ&ワンウェイ) ワンウェイ
センタープーリー ワンウェイ


フロント(FRONT)
ダンパー長 60.3o
スペーサー 車高で合わせる
ピストン 3番
スプリング ヨコモ・ステンレス
オイル ヨコモ350番
キャンバー −1度
トー角 0度
ダンパー取り付け位置(上側) 1番外側(1)
ダンパー取り付け位置(下側) 外側(2)
アッパーロッド取り付け位置(シャシー側) 内側中央(2)
ハブキャリア ノーマル3度
ハブキャリア取り付け位置 上側(1)
サスアーム ノーマル
タイヤ ソレックス32R
インナー ヨコモ039M
ホイル ヨコモ・デッシュ
スタビライザー シルバー(下)
車高 4.5o


リヤ(REAR)
ダンパー長 60.3o
スペーサー 車高で合わせる
ピストン 3番
スプリング ヨコモ・ピンク
オイル ヨコモ350番
キャンバー −1度
トー角(トータル角度) 2度
ハブキャリア角度 1度
ダンパー取り付け位置(上側) 下側の1番外(1)
ダンパー取り付け位置(下側) 外側(2)
アッパーロッド取り付け位置(シャシー側) 1番上の内側(1)
ハブキャリア取り付け位置 下側
サスアーム ノーマル
タイヤ ソレックス32R
インナー ヨコモ039M
ホイル ヨコモ・デッシュ
スタビライザー シルバー
車高 5o


ワンポイント
フロントステアリングブロックに、新型トレールタイプを使用。
リヤダンパー下に、2oのアルミカラーを入れてストロークを抑える。
フロントダンパーケースにロングタイプを使用。




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