平成１７年５月２９日翡翠ひろいツーリング！


*平成１７年５月２９日　翡翠ひろいツーリング！*
	今回はもともと他に予定があったのだが、それが前日に急遽中止となり、予定があいてしまった。それではと、数日前からハセちゃんよりツーリングのお誘いがあったので、そちらに参加することにした。主催者はハセちゃんではなく、他のツーリングクラブに便乗するという形だ。ハセちゃんは数回ほど参加しているようだが私は初参加。人見知りの私としてはどうなることやら？と思っているとシミズさんも参加するそうな。おー心強いぞ♪ シミズさんに渡すためのステッカーをステカで作っていると、なんともう12時。ハセちゃん、シミズさんとの集合時間は2時半に春日井ＩＣである。うぁあ！準備時間を考えても１時半には起きないと間に合わない！　早速寝ることにした。目覚ましをセットしたおかげで時間どおり１時半には起きた。眠い目をこすりながら仕度をし、ガレージから相棒を引きずり出す。左の写真がガレージを出た時間だ。うへぇ　眠いよぉ
ガレージのすぐ近くにあるセルフにて給油。ツーリング集合前に満タンは基本だね♪ さすがに深夜だけあって、他に客は…あ、一人いた。セルフなのだが、わからない人の為に必ず店員が一人はお店に常駐していないといけないようだ。そのたった一人の店員も目をこすって眠そうにしていた。
	家からそんなに遠くない春日井ＩＣに向け、ひた走る。ＩＣに到着する前に路上にてハセちゃんのＫＴＭを発見。ハセちゃんにしては珍しく早めの到着だ。集合場所にたどり着いてみると、すでにシミズさんとその相棒のＤＬ６５０がいた。相変わらず早いね～この時点で２時半ちょいまえだ。で、３人が合流し、次なる目的地は今回便乗するツーリングクラブの本当の集合場所である中央道・恵那峡ＳＡに向かう。集合時間は４時だ。なぜ２時半に春日井ＩＣに集合したかというと下道で恵那山ＩＣまで向かい、そこから恵那峡ＳＡに向かうためなのだ。さすがに深夜だけあって爆走しなくても程よい巡行速度で時間どおりに恵那峡ＳＡにつけた。３時５０分の時点ではディグリーで参加されている方しか発見できなかった。３人（シミズ、ハセちゃん、てつや）でダベっていると４時ちょうどに続々とあつまりだした。あ、そーそー４時ちょいまえにはアフリカツインのIwafoLeeさんも現れた。実はこのツーリング、IwafoLeeさんからハセちゃんへの誘いで実現したツーなのだ。私とシミズさんは飛び入り参加である。ある程度人数が集まったところで主催者のハヤブサ乗りであるヒラバヤシさんが指揮ってミーティングがはじまった。簡単な自己紹介とルート説明をしてくれた。ミーティングが終わると各自自由に走ってくださいと言われ、次の集合場所「梓川ＳＡ」に向かう。
ここで驚いたのがヒラバヤシさんとＫ１２００ＲＳのライダーの巡行速度だ。なんと常時「ぬゆわ～ふわわＫｍ／Ｈ」で走るのだ。６００ｃｃな私でも十二分に巡行できる速度なのだが… いかんせん風圧に耐える人間のほうがシンドイ。ましてやパワー的にはかなり差があるのだ。１時間ほど根性だして着いていったが、途中で断念。そのあとは「ぬおわＫｍ／Ｈ」で淡々と走る。一人さみしく走っているとＫＴＭのハセちゃんに追いつく。どーやら彼も疲れて戦線離脱したよーだ。空もだいぶ明るくなってきた。
	岡谷ＪＣＴを通り抜け、豊科方面へ向かう。ここのジャンクションは行きはよいが、帰りの豊科から中央道方面へ走るときはコーナーがきつくて、よくオーバースピードで突っ込んでしまう。あぶないあぶない。なんてことを考えながら、ただひたすら梓川ＳＡを目指す。
だいぶ明るくなってきたのでハセちゃんのＫＴＭを激写！と、いいつつ露出が足りずシャッタースピードが落ちてブレブレ写真になってしまった(^^;)。この時点でロクエフの燃料リザーブ表示が４段階ともフリッカー(点滅）している。そう、全然ガスが無いよ～とロクエフが訴えかけているのだ。ひぃこんなところでガス欠こいては悲惨だー！と思いながらもほどなく梓川ＳＡに到着～　セーフ！しかし「ぬえわＫｍ／Ｈ」以上で巡行するとロクエフってものすげぇ燃費悪いのね…
	梓川ＳＡは出口に給油所があるので速攻で入れにいくことができなかった。しょうがないのでみんな集合するまでマッタリと先ほどの走行談義だ。おもむろにトイレに行ってみるとトイレ前にスタンドの値段が表示してあった。ふむふむ、なんだ下（下道）と変わんないじゃん。そうそう高速のガソリン代は下道の１ヶ月遅れで変化していくから今、下道でのガソリン代が高くなっていても高速ではいっしょに値上がりしていないのだ。にしても一時期の値段よりも俄然高いが…
早朝ということもあって、私はあまり食べないようにしたのだがハセちゃんはいきなり牛丼をオーダーしていた。ぶっちゃけ美味しくないと言っていたが(笑)。シミズさん、ハセちゃん、IwafoLeeさんとの４人で暫しの時間を過ごす。
	かなりまったりした時間を過ごしてしまったので出発となる。で、ほとんど全員が給油のようだ。先行したメンバーは本当に燃料が底をついていたのだが、他の方々は給油タイミングをあわせるための給油のようだ。シミズさんはご機嫌にピースサイン♪ ＤＬ６５０になってから、高速走行がだいぶ楽になったようだ。以前のＤＲ８００では「ぬうわＫｍ／Ｈ」でもシンドそうだったし。
全身オレンジのＫＴＭハセちゃん。おうちでロスマンズカラーのアフリカツインが泣いてるぞ～
	さー、たんとお食べ♪。しかしほんと燃料バカ食いだなぁ、あんた… この子の場合は２５０Ｋmを超えたらスタンドを探し始めないとあぶないね。下道でゆっくり走るときは３００Ｋmを超えてくれるんだけどね～　差が激しい。
豊科インターを降りて一路「白馬」へと向かう。Ｒ１４７→Ｒ１４８を走り、オリンピックで使われるジャンプ台へ向かうのだ。朝日を浴びながらチドリ走行で仲良く走る。てゆーか、目の前のヨシムラＭ４５０Ｒが激うるさい(^^;)。あれで車検とおるんだーと思いながら走る。ちなみに車両価格は２００万近いそーな
	ひまなのでバックミラーにてIwafoLeeさんをスナップ。あ、ピンボケやね～　おー　なんだ俺の腕にピントがあってら(笑)
木崎湖の横を通過。今日も「おねてぃ」と「おねつぅ」のファンがうろついているのだろうか…
	この時間は、この周辺の道路はさすがに涼しいを通り越して肌寒いもんである。ハセちゃんも暇なのか路側帯の白線をトレースしながら遊んでいた。
途中なんどか、狭い道を迷いながらもなんとかジャンプ台に到着だ。いやー久しぶりだなぁ…　会社の慰安旅行いらいだから８年以上前かな？
	そしてこれがジャンプ台。うひゃー相変わらず高い！
みんなして駐輪♪Ｋ１２００ＲＳの人が私のロクエフをじっと見つめる。出発際で、何人かの人に「これなんていうバイクなんですか？」と、しこたま聞かれた。マイナーな車種な上に自家塗装や６００ＲＲリアテールランプ＆それに伴うシートカウル加工やトップケース装着なんてしてるもんで余計わかんないっすね。
	そうそう、今回はインプレッサで夫婦で参加されている方もおりました。しかもＳ２０３である。言わずと知れた４６０．５万円 (確かそれくらい）のインプレッサである。こいつの売りはエンジンよりも足回りだね。ああ、ほしい。
主催者のヒラバヤシさんが集合写真の準備をしていた。マメだね～
	集合写真をとったあとはリフトにのって上に行ってみることになった。ちなみに５００円である。せっかくですから♪ということで私も行くことに。
スキー板をもたずにリフトに乗るのは久しぶりで違和感いっぱいである。
	シミズさんとIwafoLeeさんです。相変わらずピース(笑)
ラージヒルのお立ち台に移動するためにはグレーチングの階段と通路を通らなければいけないのだが、シミズさんは怖いと言っていた。まぁグレーチングでないと雪が載っちゃうからね～。それでもこの人はピースか(笑)
	で、これがラージヒルからの眺め。うひょ～高いねぇ
ハァハァ言いながら上ってきたシミズさん。いや、私もそーとーこたえましたけどね。１時間の睡眠じゃキツイです。
	IwafoLeeさんも記念撮影。
そしてノーマルヒルへの移動です。タイミングが悪く、ピースサインなんだけど目がおかしくなってるハセちゃん。
	グレーチングの下の風景はこんなもん。私は現場がこんなんばっかなので怖くもなんともないが慣れない人は怖いようだ。
なぜか高所恐怖症なのについてきたＶＴＲ２５０に乗っておられる方(笑)。無理せんでも…
	で、こっちがノーマルヒル。ラージヒルより若干低いだけでかなり高さがある。ひぃ
で、ここでも皆さん記念撮影。
	だいぶお疲れ気味のハセちゃん。そうそう、あなたも私と一緒で1時間程度しか寝てないのよねぇどつかれさーん♪
異様に元気なヒラバヤシさん(笑)。この人はホントに笑みが絶えません。なかなかのリーダーっぷりでした。
	ラージヒル、ノーマルヒルを見学した後は階段で下まで移動です。下りは楽だね～
そしてそしてリフトで地上まで戻ります。帰りはシミズさんとハセちゃんペア。私はIwafoLeeさんとである。
	下の売店ではジャンプに使われていた板とウェアがつるしてあった。ウェアはかなり分厚い生地（スポンジ？）で作られている。ここでしばらく休憩。ここでは皆さんラベンダーアイスを食べておられました。私はラベンダーアイスのまずいやつを過去に食べたのがトラウマで、自ら進んでは食べなくなっていたりする(^^;)。
せっかくですから♪ということでオリンピック記念館もすぐ近くにあるので立ち寄ることに。妖精やドワーフに注意ってことなのか、このような標識もある。
	オリンピック記念館は入場料１００円なのだが、リフトに乗った人は４０円である。しかもさっきのリフト代５００円にすでに含まれている。含まれているのであればと貧乏根性丸出しで見学するのだ。えっへん。（いばれません）
へー　ってな感じで見て回る。
	うへぇ　メチャクチャふるいスキー板だ。紐で足にしばるやつだね。
白馬を後にし、翡翠海岸を目指して走り出す。キャー♪　ハセちゃんカッコイー！
	親不知の断崖道路を走り、降りられそうな海岸を探す。
バックショット。どうやらIwafoLeeさんは半分寝ているらしく急に追いついてきたり、離れたりしていた。
	親不知ピアパークに到着。ここで翡翠拾いをすることに。
が、収穫なし(笑) ま、あるわけないわなぁ。だって、本格的な翡翠拾いの方を一人も見かけないのだから。翡翠は海が荒れた後のほうが打ち上げられやすいのでそういう時を狙わねばならないのだ。だが、天候が荒れた後にはなかなかツーリングなんてしないもんなぁ(笑)
	あきらめてお昼を食べることにした。私はタラ汁定食をオーダー。うーん、はっきしいって食べづらいし、あんま美味しくない。ハズレである。
右の写真は夕日が見れる時間と方角が月ごとに書いてあるものだ。てことは、ここは夕日を見るスポットなのだろうか？
	お食事後のマッタリたいむ。シミズさんは私の隣でマジに寝ていた。
次はＲ１５６を目指して帰ることに。ハヤブサたちが燃料がやばいということなので給油することに。私も念のため給油することにした。
	そしてつまんない市街地走行。ピアパークで合流したＧＳ１１５０の方がたまたま無線機を持っていたので無線でお話しながらの走行となる。なんと名古屋テレビ関係の人のようだ。なんどか道をクネクネしながらなんとかＲ１５６に乗る。いやーしんどかった。
Ｒ１５６にのってからは快走である。で、おどろいたのがボルティーに乗る女性の方が、意外と言っては失礼なんだろうが、ちゃんとコーナーもうまいこと乗れている。可もなく不可もなくなんだが、とにかく危なっかしくない。こーゆー人だと安心してツーリングにつれてこれますね。
	道の駅たいらにて休憩～　市街地走行で疲れたからだをここで癒します。
疲れていてもゴキゲンなシミズさん。お、さすがにここではピースサインは無しか？
	ＶＴＲ乗りのかたも写真撮影に余念がありません。
ハヤブサのりの方もとりまくりです(^^;)。ま、デジカメ三台持ちあるいてる私も人の事は言えませんが(笑)
	きれいに並べてみました。１３台もいたんだなぁ。
道の駅たいらから荘川の道の駅まではフリー走行となり、私は出口でいきなり来た方向に走ってしまい、あわててＵターンした。ここで先頭集団に置いていかれる(当たり前)。とりあえずそこそこペースをあげて走るものの、じぇんじぇん追いつかない。寂しく走っているとシミズさんに追いつく。喜びをかみ締める前にシミズさんに前へ行けと合図される。しょうがないので前に出るとその前にいたハヤブサの人も前に行けと合図する。えー？と思いながら前に出るとＫ１２００ＲＳの人も前へ行けと合図する(笑)。みんな遠慮しすぎだ(^^;)。そうなると前に誰もいないのでしょーがないから先頭集団をおっかける為にペースアップする。それからしばらく走っているとなんとか先頭集団に追いついた。車の量が増えてきて途中、チンタラ走行となる。ま、慌てず行きますかということで走っていると突然雨が降りはじめた。途中の道の駅のようなところで雨にぬれない場所を見つけたので、そこへ滑り込みカッパ着用となった。それから荘川の道の駅まで結構強い降りとなる。結局一番最初に道の駅についたのは私とシミズさんになった。
	ざんざか降っている。このときディグリーの方がカッパを持ってきていなかったのでビショ濡れになっていた。この時期まだ寒いのでかなりキツイはず。あげくの果てには燃料もないとのこと！オフ車はタンク容量が少ないからね～ここでIwafoLeeさんの出番です。彼のバイクからはタンクを外さなくても燃料が取り出せるように細工してあるので、適当なペットボトルにアフリカツインより移し、ディグリーのタンクへいれてあげました。しばらく、みんな合流するまで待ち、休憩した後、荘川ＩＣより東海北陸道で帰着することになった。
東海北陸道に乗った後も郡上八幡を越えるまでは、前方の視界はほとんど得られない状態で降り続いた。美濃あたりまでくると雨は止み、路面は乾き始めた。名古屋まで雨だと悲しかったが、関ＳＡでの休憩時には完全に雨が上がり、「雨？なんのことやら？」状態になっていた。あとから名古屋にいた人間に聞いた話では雨らしい雨は降らなかったそうな。やっぱ、山間部は天候が不安定だねぇ。関ＳＡにてツーリングも終盤に入り、幾分おきらくになってきたシミズさんである。満面の笑み♪
	一生懸命カッパを収納しているハセちゃんである。この時点でかなり眠い…
シミズさんは家に帰れば飯が待っているので、私とハセちゃんで定番のドンキホーテに行くことにした。
	で、これがドンキホーテの「あんかけスパ」。名古屋にきたら「みそかつ」も定番だが、「あんかけスパ」も食べないとね～　って、地元民の言うセリフじゃないか(^^;)。ただ、私とハセちゃんが大好きなだけなんだけどね～今回はお腹もすいていたのでダブル(2倍)を注文したけどさすがに私にはダブルはきついです。ま、もともと小食だしぃフツーの人ならダブルは「ちょっと多いな」程度かな？お腹も膨れて、食後のコーヒーもすすりながら今回のツーをハセちゃんと談笑し家に帰ることになった。
ドンキホーテからは家までは15分程度の道のり。満腹になって、タンクにつっかえるお腹に四苦八苦しながらなんとかガレージまでたどり着き、相棒に「どつかれさん」と一声かけて家に向かう。歩いて5分だが、ツーでの疲れが出ているので、やけに距離が長く感じる(^^;)。今回は知らないツーリングクラブ（？）に参加して長距離ツーを行なうという久しぶりな条件ではあったが、そこはそれ、同じ趣味の集まりなので会話には事欠かなかった(^^)。主催者のヒラバヤシさんは本当にオープンな人で、そのせいもあってか、みんなと楽しく過ごせた気もする。またこの集まりに参加してみたいものだ。さて、次はどこに走りにいこうかな？本日の走行距離　：　６３０Ｋm ツーリング時間　　：　ＡＭ２：３０～ＰＭ１０：００


*平成１７年５月２９日　翡翠ひろいツーリング！*
	今回はもともと他に予定があったのだが、それが前日に急遽中止となり、予定があいてしまった。それではと、数日前からハセちゃんよりツーリングのお誘いがあったので、そちらに参加することにした。主催者はハセちゃんではなく、他のツーリングクラブに便乗するという形だ。ハセちゃんは数回ほど参加しているようだが私は初参加。人見知りの私としてはどうなることやら？と思っているとシミズさんも参加するそうな。おー心強いぞ♪ シミズさんに渡すためのステッカーをステカで作っていると、なんともう12時。ハセちゃん、シミズさんとの集合時間は2時半に春日井ＩＣである。うぁあ！準備時間を考えても１時半には起きないと間に合わない！　早速寝ることにした。目覚ましをセットしたおかげで時間どおり１時半には起きた。眠い目をこすりながら仕度をし、ガレージから相棒を引きずり出す。左の写真がガレージを出た時間だ。うへぇ　眠いよぉ
ガレージのすぐ近くにあるセルフにて給油。ツーリング集合前に満タンは基本だね♪ さすがに深夜だけあって、他に客は…あ、一人いた。セルフなのだが、わからない人の為に必ず店員が一人はお店に常駐していないといけないようだ。そのたった一人の店員も目をこすって眠そうにしていた。
	家からそんなに遠くない春日井ＩＣに向け、ひた走る。ＩＣに到着する前に路上にてハセちゃんのＫＴＭを発見。ハセちゃんにしては珍しく早めの到着だ。集合場所にたどり着いてみると、すでにシミズさんとその相棒のＤＬ６５０がいた。相変わらず早いね～この時点で２時半ちょいまえだ。で、３人が合流し、次なる目的地は今回便乗するツーリングクラブの本当の集合場所である中央道・恵那峡ＳＡに向かう。集合時間は４時だ。なぜ２時半に春日井ＩＣに集合したかというと下道で恵那山ＩＣまで向かい、そこから恵那峡ＳＡに向かうためなのだ。さすがに深夜だけあって爆走しなくても程よい巡行速度で時間どおりに恵那峡ＳＡにつけた。３時５０分の時点ではディグリーで参加されている方しか発見できなかった。３人（シミズ、ハセちゃん、てつや）でダベっていると４時ちょうどに続々とあつまりだした。あ、そーそー４時ちょいまえにはアフリカツインのIwafoLeeさんも現れた。実はこのツーリング、IwafoLeeさんからハセちゃんへの誘いで実現したツーなのだ。私とシミズさんは飛び入り参加である。ある程度人数が集まったところで主催者のハヤブサ乗りであるヒラバヤシさんが指揮ってミーティングがはじまった。簡単な自己紹介とルート説明をしてくれた。ミーティングが終わると各自自由に走ってくださいと言われ、次の集合場所「梓川ＳＡ」に向かう。
ここで驚いたのがヒラバヤシさんとＫ１２００ＲＳのライダーの巡行速度だ。なんと常時「ぬゆわ～ふわわＫｍ／Ｈ」で走るのだ。６００ｃｃな私でも十二分に巡行できる速度なのだが… いかんせん風圧に耐える人間のほうがシンドイ。ましてやパワー的にはかなり差があるのだ。１時間ほど根性だして着いていったが、途中で断念。そのあとは「ぬおわＫｍ／Ｈ」で淡々と走る。一人さみしく走っているとＫＴＭのハセちゃんに追いつく。どーやら彼も疲れて戦線離脱したよーだ。空もだいぶ明るくなってきた。
	岡谷ＪＣＴを通り抜け、豊科方面へ向かう。ここのジャンクションは行きはよいが、帰りの豊科から中央道方面へ走るときはコーナーがきつくて、よくオーバースピードで突っ込んでしまう。あぶないあぶない。なんてことを考えながら、ただひたすら梓川ＳＡを目指す。
だいぶ明るくなってきたのでハセちゃんのＫＴＭを激写！と、いいつつ露出が足りずシャッタースピードが落ちてブレブレ写真になってしまった(^^;)。この時点でロクエフの燃料リザーブ表示が４段階ともフリッカー(点滅）している。そう、全然ガスが無いよ～とロクエフが訴えかけているのだ。ひぃこんなところでガス欠こいては悲惨だー！と思いながらもほどなく梓川ＳＡに到着～　セーフ！しかし「ぬえわＫｍ／Ｈ」以上で巡行するとロクエフってものすげぇ燃費悪いのね…
	梓川ＳＡは出口に給油所があるので速攻で入れにいくことができなかった。しょうがないのでみんな集合するまでマッタリと先ほどの走行談義だ。おもむろにトイレに行ってみるとトイレ前にスタンドの値段が表示してあった。ふむふむ、なんだ下（下道）と変わんないじゃん。そうそう高速のガソリン代は下道の１ヶ月遅れで変化していくから今、下道でのガソリン代が高くなっていても高速ではいっしょに値上がりしていないのだ。にしても一時期の値段よりも俄然高いが…
早朝ということもあって、私はあまり食べないようにしたのだがハセちゃんはいきなり牛丼をオーダーしていた。ぶっちゃけ美味しくないと言っていたが(笑)。シミズさん、ハセちゃん、IwafoLeeさんとの４人で暫しの時間を過ごす。
	かなりまったりした時間を過ごしてしまったので出発となる。で、ほとんど全員が給油のようだ。先行したメンバーは本当に燃料が底をついていたのだが、他の方々は給油タイミングをあわせるための給油のようだ。シミズさんはご機嫌にピースサイン♪ ＤＬ６５０になってから、高速走行がだいぶ楽になったようだ。以前のＤＲ８００では「ぬうわＫｍ／Ｈ」でもシンドそうだったし。
全身オレンジのＫＴＭハセちゃん。おうちでロスマンズカラーのアフリカツインが泣いてるぞ～
	さー、たんとお食べ♪。しかしほんと燃料バカ食いだなぁ、あんた… この子の場合は２５０Ｋmを超えたらスタンドを探し始めないとあぶないね。下道でゆっくり走るときは３００Ｋmを超えてくれるんだけどね～　差が激しい。
豊科インターを降りて一路「白馬」へと向かう。Ｒ１４７→Ｒ１４８を走り、オリンピックで使われるジャンプ台へ向かうのだ。朝日を浴びながらチドリ走行で仲良く走る。てゆーか、目の前のヨシムラＭ４５０Ｒが激うるさい(^^;)。あれで車検とおるんだーと思いながら走る。ちなみに車両価格は２００万近いそーな
	ひまなのでバックミラーにてIwafoLeeさんをスナップ。あ、ピンボケやね～　おー　なんだ俺の腕にピントがあってら(笑)
木崎湖の横を通過。今日も「おねてぃ」と「おねつぅ」のファンがうろついているのだろうか…
	この時間は、この周辺の道路はさすがに涼しいを通り越して肌寒いもんである。ハセちゃんも暇なのか路側帯の白線をトレースしながら遊んでいた。
途中なんどか、狭い道を迷いながらもなんとかジャンプ台に到着だ。いやー久しぶりだなぁ…　会社の慰安旅行いらいだから８年以上前かな？
	そしてこれがジャンプ台。うひゃー相変わらず高い！
みんなして駐輪♪Ｋ１２００ＲＳの人が私のロクエフをじっと見つめる。出発際で、何人かの人に「これなんていうバイクなんですか？」と、しこたま聞かれた。マイナーな車種な上に自家塗装や６００ＲＲリアテールランプ＆それに伴うシートカウル加工やトップケース装着なんてしてるもんで余計わかんないっすね。
	そうそう、今回はインプレッサで夫婦で参加されている方もおりました。しかもＳ２０３である。言わずと知れた４６０．５万円 (確かそれくらい）のインプレッサである。こいつの売りはエンジンよりも足回りだね。ああ、ほしい。
主催者のヒラバヤシさんが集合写真の準備をしていた。マメだね～
	集合写真をとったあとはリフトにのって上に行ってみることになった。ちなみに５００円である。せっかくですから♪ということで私も行くことに。
スキー板をもたずにリフトに乗るのは久しぶりで違和感いっぱいである。
	シミズさんとIwafoLeeさんです。相変わらずピース(笑)
ラージヒルのお立ち台に移動するためにはグレーチングの階段と通路を通らなければいけないのだが、シミズさんは怖いと言っていた。まぁグレーチングでないと雪が載っちゃうからね～。それでもこの人はピースか(笑)
	で、これがラージヒルからの眺め。うひょ～高いねぇ
ハァハァ言いながら上ってきたシミズさん。いや、私もそーとーこたえましたけどね。１時間の睡眠じゃキツイです。
	IwafoLeeさんも記念撮影。
そしてノーマルヒルへの移動です。タイミングが悪く、ピースサインなんだけど目がおかしくなってるハセちゃん。
	グレーチングの下の風景はこんなもん。私は現場がこんなんばっかなので怖くもなんともないが慣れない人は怖いようだ。
なぜか高所恐怖症なのについてきたＶＴＲ２５０に乗っておられる方(笑)。無理せんでも…
	で、こっちがノーマルヒル。ラージヒルより若干低いだけでかなり高さがある。ひぃ
で、ここでも皆さん記念撮影。
	だいぶお疲れ気味のハセちゃん。そうそう、あなたも私と一緒で1時間程度しか寝てないのよねぇどつかれさーん♪
異様に元気なヒラバヤシさん(笑)。この人はホントに笑みが絶えません。なかなかのリーダーっぷりでした。
	ラージヒル、ノーマルヒルを見学した後は階段で下まで移動です。下りは楽だね～
そしてそしてリフトで地上まで戻ります。帰りはシミズさんとハセちゃんペア。私はIwafoLeeさんとである。
	下の売店ではジャンプに使われていた板とウェアがつるしてあった。ウェアはかなり分厚い生地（スポンジ？）で作られている。ここでしばらく休憩。ここでは皆さんラベンダーアイスを食べておられました。私はラベンダーアイスのまずいやつを過去に食べたのがトラウマで、自ら進んでは食べなくなっていたりする(^^;)。
せっかくですから♪ということでオリンピック記念館もすぐ近くにあるので立ち寄ることに。妖精やドワーフに注意ってことなのか、このような標識もある。
	オリンピック記念館は入場料１００円なのだが、リフトに乗った人は４０円である。しかもさっきのリフト代５００円にすでに含まれている。含まれているのであればと貧乏根性丸出しで見学するのだ。えっへん。（いばれません）
へー　ってな感じで見て回る。
	うへぇ　メチャクチャふるいスキー板だ。紐で足にしばるやつだね。
白馬を後にし、翡翠海岸を目指して走り出す。キャー♪　ハセちゃんカッコイー！
	親不知の断崖道路を走り、降りられそうな海岸を探す。
バックショット。どうやらIwafoLeeさんは半分寝ているらしく急に追いついてきたり、離れたりしていた。
	親不知ピアパークに到着。ここで翡翠拾いをすることに。
が、収穫なし(笑) ま、あるわけないわなぁ。だって、本格的な翡翠拾いの方を一人も見かけないのだから。翡翠は海が荒れた後のほうが打ち上げられやすいのでそういう時を狙わねばならないのだ。だが、天候が荒れた後にはなかなかツーリングなんてしないもんなぁ(笑)
	あきらめてお昼を食べることにした。私はタラ汁定食をオーダー。うーん、はっきしいって食べづらいし、あんま美味しくない。ハズレである。
右の写真は夕日が見れる時間と方角が月ごとに書いてあるものだ。てことは、ここは夕日を見るスポットなのだろうか？
	お食事後のマッタリたいむ。シミズさんは私の隣でマジに寝ていた。
次はＲ１５６を目指して帰ることに。ハヤブサたちが燃料がやばいということなので給油することに。私も念のため給油することにした。
	そしてつまんない市街地走行。ピアパークで合流したＧＳ１１５０の方がたまたま無線機を持っていたので無線でお話しながらの走行となる。なんと名古屋テレビ関係の人のようだ。なんどか道をクネクネしながらなんとかＲ１５６に乗る。いやーしんどかった。
Ｒ１５６にのってからは快走である。で、おどろいたのがボルティーに乗る女性の方が、意外と言っては失礼なんだろうが、ちゃんとコーナーもうまいこと乗れている。可もなく不可もなくなんだが、とにかく危なっかしくない。こーゆー人だと安心してツーリングにつれてこれますね。
	道の駅たいらにて休憩～　市街地走行で疲れたからだをここで癒します。
疲れていてもゴキゲンなシミズさん。お、さすがにここではピースサインは無しか？
	ＶＴＲ乗りのかたも写真撮影に余念がありません。
ハヤブサのりの方もとりまくりです(^^;)。ま、デジカメ三台持ちあるいてる私も人の事は言えませんが(笑)
	きれいに並べてみました。１３台もいたんだなぁ。
道の駅たいらから荘川の道の駅まではフリー走行となり、私は出口でいきなり来た方向に走ってしまい、あわててＵターンした。ここで先頭集団に置いていかれる(当たり前)。とりあえずそこそこペースをあげて走るものの、じぇんじぇん追いつかない。寂しく走っているとシミズさんに追いつく。喜びをかみ締める前にシミズさんに前へ行けと合図される。しょうがないので前に出るとその前にいたハヤブサの人も前に行けと合図する。えー？と思いながら前に出るとＫ１２００ＲＳの人も前へ行けと合図する(笑)。みんな遠慮しすぎだ(^^;)。そうなると前に誰もいないのでしょーがないから先頭集団をおっかける為にペースアップする。それからしばらく走っているとなんとか先頭集団に追いついた。車の量が増えてきて途中、チンタラ走行となる。ま、慌てず行きますかということで走っていると突然雨が降りはじめた。途中の道の駅のようなところで雨にぬれない場所を見つけたので、そこへ滑り込みカッパ着用となった。それから荘川の道の駅まで結構強い降りとなる。結局一番最初に道の駅についたのは私とシミズさんになった。
	ざんざか降っている。このときディグリーの方がカッパを持ってきていなかったのでビショ濡れになっていた。この時期まだ寒いのでかなりキツイはず。あげくの果てには燃料もないとのこと！オフ車はタンク容量が少ないからね～ここでIwafoLeeさんの出番です。彼のバイクからはタンクを外さなくても燃料が取り出せるように細工してあるので、適当なペットボトルにアフリカツインより移し、ディグリーのタンクへいれてあげました。しばらく、みんな合流するまで待ち、休憩した後、荘川ＩＣより東海北陸道で帰着することになった。
東海北陸道に乗った後も郡上八幡を越えるまでは、前方の視界はほとんど得られない状態で降り続いた。美濃あたりまでくると雨は止み、路面は乾き始めた。名古屋まで雨だと悲しかったが、関ＳＡでの休憩時には完全に雨が上がり、「雨？なんのことやら？」状態になっていた。あとから名古屋にいた人間に聞いた話では雨らしい雨は降らなかったそうな。やっぱ、山間部は天候が不安定だねぇ。関ＳＡにてツーリングも終盤に入り、幾分おきらくになってきたシミズさんである。満面の笑み♪
	一生懸命カッパを収納しているハセちゃんである。この時点でかなり眠い…
シミズさんは家に帰れば飯が待っているので、私とハセちゃんで定番のドンキホーテに行くことにした。
	で、これがドンキホーテの「あんかけスパ」。名古屋にきたら「みそかつ」も定番だが、「あんかけスパ」も食べないとね～　って、地元民の言うセリフじゃないか(^^;)。ただ、私とハセちゃんが大好きなだけなんだけどね～今回はお腹もすいていたのでダブル(2倍)を注文したけどさすがに私にはダブルはきついです。ま、もともと小食だしぃフツーの人ならダブルは「ちょっと多いな」程度かな？お腹も膨れて、食後のコーヒーもすすりながら今回のツーをハセちゃんと談笑し家に帰ることになった。
ドンキホーテからは家までは15分程度の道のり。満腹になって、タンクにつっかえるお腹に四苦八苦しながらなんとかガレージまでたどり着き、相棒に「どつかれさん」と一声かけて家に向かう。歩いて5分だが、ツーでの疲れが出ているので、やけに距離が長く感じる(^^;)。今回は知らないツーリングクラブ（？）に参加して長距離ツーを行なうという久しぶりな条件ではあったが、そこはそれ、同じ趣味の集まりなので会話には事欠かなかった(^^)。主催者のヒラバヤシさんは本当にオープンな人で、そのせいもあってか、みんなと楽しく過ごせた気もする。またこの集まりに参加してみたいものだ。さて、次はどこに走りにいこうかな？本日の走行距離　：　６３０Ｋm ツーリング時間　　：　ＡＭ２：３０～ＰＭ１０：００