今年の2月、久しぶりに乗ろうとしたらバッテリーが上がっていて乗れなくなったことがあって以来
めったにハーレーに乗らないのであれば、バッテリー対策をとらなければならないと常々思っていたので、今回実行してみることにしました。
取引先のハーレー乗りの方から、充電器の購入を勧められました。
その方は車体バッテリーに直結したモジュラーから充電するようなのですが
私の車庫には電源がありません。
そこで、バッテリーを外して自宅で充電する方法を採用することにしました。
いままでハーレーの中身をいじったことが無いので不安たっぷり。
コンピューターが導入されているハーレーのバッテリーをそもそも外して良いものなのか。。。
不安なのでマスターズさんへ聞いてみたところ、時計機能以外は影響がないので大丈夫との回答。
そこで、本日バッテリーを外して自宅へ持って帰りることを決行。
まずは同乗者用のシートを外し、自分が座るシートを外したら、たくさんの配線に埋もれたバッテリーが出てきました。
その配線をそっとかきわけてバッテリー本体を確認。
マイナス端子を外し、プラス端子を外しバッテリーを引き出します。
小さいくせにバッテリーは非常に重たい。。。5キロくらいあるんじゃないだろうか。

バッテリーを自転車に積んで自宅へ。
充電する場所を探したところ、ちょうど玄関にコンセントを発見。
今回「オプティメイト4」という充電器を購入。
ネットで調べたらなかなか評判が良いようです。
早速バッテリーにつないで電源オン。
さて、しっかり充電してくれよ。

久しぶりの更新。
朝からハーレーを久しぶりに磨いた（実は先日給油の際、タンクにガソリンをばらまいてしまっていたので。。。）。
ナセル、ウィンドシールド、ハンドルバー、タンク、ダービーカバー、プライマリーカバー
ミッション、ハイキパイプ、エンジンガード、エアクリーナー、ホーン、ミラー、サドル
タイヤハウス、等々。
メタルパーツはピカピカに、皮の部分は専用クリームでゴシゴシ。
新車の輝きとまではいきませんが、光沢がよみがえってくると
ハーレーが喜んでいるように見える。

磨き終わった後は、30分ばかり近所を流して車庫へ。
バッテリーだけはちょっと弱くて心配ですが、まあ、とりあえず何とか大丈夫かな。
年明けには車検が待っています。
そのころにはバッテリーを新調しないとだめかな。
それとも、充電器を購入しちゃおうかな。。。

最近ずーっと更新してませんでしたね。
こんなこっちゃいかんですが、最近は年を取ったのか
PC打ちながら眠ってしまうこともしばしば。。。
会社で眠ってしまうこともあるので
もしかしたら「睡眠時無呼吸症候群」かもしれません。

数か月前、原尻の滝へ行こうとして阿蘇まで行ったのですが、空が真っ暗になり
霧のような雨が降り出したのでその場で引き返してしまいました。

今回は天気も良さそうで、気温もそんなに寒くないみたい。
朝早くから家を飛び出して早速ハーレーに跨った。
早朝は車も少なく、スムーズ。
途中玉名サービスエリアでサンドイッチとジュースで朝食休憩＆トイレを済ませ
阿蘇で給油しながら阿蘇の麓を走り、「道の駅阿蘇」に着いたのが１０時半ごろ。
そこからもうひと頑張りして大分県竹田市まで足を延ばしました。

高原を走っていくのですが、気温は２０℃〜２５℃で気分爽快。
道も整備されており、快適なライディングが出来ました。
岡城址を経由し、そこから１０分ぐらいで原尻の滝へ到着。
地図を頭に叩き込んでいったつもりでしたが
なんとなく違ったルートで順調に到着したみたいです。
滝の様子は写真をアップしますのでそちらにご期待ください。

夕方から予定があったので
帰りはそこからノンストップで自宅へ向かいます。
途中渋滞もありましたが、給油を１回行って原尻の滝からちょうど３時間半で車庫に入庫となりました。
久しぶりに「走った!」一日でした。

久しぶりにここを更新するような気がします。
やはり、1週間の7日間中5日間はパソコンのない生活をしているとこんなものなんでしょうか。
パソコンと同じでハーレーともしばらく会っていない。。。
怖いのは汚れ、錆び、バッテリー上がりそして盗難。
時々「本当に俺ってハーレー持っていたんだっけ?」なんてふと思ってしまうこともしばしば。
でも、子供や両親達には内緒なのでこれはしょうがないことです。
今日もただのお父さんをやっています。
こんな日はいつも晴れですね。

先週、2か月ぶりぐらいにハーレーに跨ってきました。
操作の仕方は体がちゃんと覚えているものですね。
しかし、状況判断や緊急時の対応はずっと乗っていなければ無理でしょう。

さて、エンジンに火を入れ東にこうべを向けて出発しました。
貧乏ライダーなので、自宅からおにぎり2個と水筒のお茶を持参。
まずは久しぶりに峠を走ってみようと八木山峠へ。
ここの峠はゆったりしており走りやすい。
前に大型のコンテナトラックなどがいる場合は
ヘアピンカーブが曲がりにくいので車間距離を空けて進みます。
しばらく行くと展望台到着。ここでちょっと早いけど景色を眺めながら昼食。
外気温はかなり高く、おにぎりはまるで炊き立てのようにホカホカ。
水筒のお茶はすでに氷が全部融けてしまっていました。

昼食後は田川市までひとっ走り。
途中、飯塚市内で大渋滞にはまり暑さで倒れそうになりました。
田川から直方に出てそこから鞍手・若宮・犬鳴トンネル、久山を通り帰宅。
筑豊・直方周遊の旅でした。
走った距離は120キロほど。天気は快晴で太陽がギラギラ照りつける中でのお出かけ。
腕を出していたので真っ赤っかになってしまい
今頃皮がむけ始めました。

冒頭自己紹介にも書いておりますが、私の生まれは福岡市博多区。
産湯の代わりに勢い水を浴びて育ちましたから、博多祇園山笠は私のソウル祭りです。
サラリーマンになってからは、会社のない日にだけ出席させていただいています。
今年は13,14,15の3日間だけ参加させていただきました。
詰所へ行くと、いつもの顔が迎えてくれます。ほっとする瞬間ですね。
今年の我が家は、二男が中学生に進級し今年から大人の仲間入りです。
同級生がいない中で、うまく溶け込んでいけるのか
また、「今年は山笠を担がせてあげたい。」と言う私の勝手な願いもありました。
長男はもう自分のポジションを自分で勝手に決めて頑張りだしたところ。
もう、必要な時以外は親のサポートはいりません。
と言うことで今年は二男にべったり張り付いて頑張ってみました。
ただ、突然参加していきなり「山笠を担いでみろ」と言われても
どうしてよいかわからないので、まずは一緒に走って状況を見せつつ
山笠が比較的広い道路を走るタイミングで山笠に入れてみました。
山笠に着いたら、私は遠くからしか見守れないため、じっと様子を見つめます。
同じ棒についた大人が抜いてくれず、ちょっと困った展開ですが
二男は必死に棒をもってくらいついています。
それを見つけた他町の取り締まりが、前方の大人をどかせて場所を確保してくれ
二男に「こういう風にするんだぞ」と教えていただいている様子でした。
山笠を担いで出て来た二男に感想を尋ねると
「重たかった、肩が痛くなった」と言っていました。
ちょっと恐怖感の方が先行したのでしょう。
もう一度行ってみるか、と何度か聞いたが、「方が痛いのでやめとく」と消極的。
一方長男は両肩、足の指などが擦り切れていましたから
相当頑張って山笠を担いでいたようです。
三男はまだ小学生なので「先走り」が仕事。
3日間しっかり全コースを元気よく走ってくれました。

本日追い山をもって今年の山笠は終了。
15日の朝の蝉はいつも以上に大きな鳴き声で泣いているように聞こえます。
我が家の夏は今日からスタートです。