先ずは館内。ケッテンクラート。現物初めて見ました。
同車の運転台。オート三輪、に似て非なるもの。
ホープスターON360。ジムニーの原型。後姿は当時の軽には見えません。
同車の計器板。クラシックな佇まいです。
バリもんのJ54ナロウ。幌関係の部品ないとすっきり。でも、エンジンは4DR5に非ず。
このM38はナンバー消さなくてもいいでしょ。こんだけ貴重ななんだから。
後姿。役所の封印も付いてます。すげーです。
ブルドック。M38A1。
ランドローバー。珍しい個体です。
で、ここから駐車場。でかすぎて屋内展示できなかったアンリミテッド。
簡単ではないけど、屋根もドアも外せます。ガラスも倒せます。その難易度は、J46と
どっこいかも。
一連のナロウな国防色の一群。手前は左ハンダーのJ4ですね。
54Aですね。右の個体はM151用？のバルーンタイヤです。
ステンレスなローフード。フレームはJ4ですって。しかも、結構古くから乗ってるらしいです。
所謂ジムトラ。生まれてから現物見るの三度目です。実はずげー珍しいかも。
後部。荷台は四尺位かな？仕事では使いにくそう。三方開きだけど....。
ペタペタなMB？かな。渋谷に似合いそう。
すっきり系の54A。
J4。なんか惹かれる個体です。昨年は館内展示だった個体です。オーナーはすげー面白いヒトです。
ストフェンじゃないけど、ナロウの56。オリジナル度高い貴重な個体かも。
ナロウの斜め後ろ姿。小股の切れ上がった...を想起させます。
案外見かけない前倒しのジムニー。ちょっと無理のあるカウル周りが印象的でした。
実は欲しかったんだよなあ....
J26。独特の塗り分け。触媒でガス検通して１ナンバーで特定地域のナンバーとってました。
こっそり20系のオフ会？をやってました。
20系は揃えるの大変ですよね。Hがあって、Bがあって。それぞれガソリンとディーゼルあるし。
実は日本オリジナルのジープ。73式も広義で捉えればここに入るし。
手前は73式のマダラ型。真中は26、奥は26の73式標準型です。ま、ベンコラの73はこれ位かと。
ちょっと動かしましたが、なんか、軽快な印象です。
こっからドイチュ系。まずはキューベル。
実はボク好きなんすよ。これ。何色でも似合うとこもいいね！。
非ミリタリ？うーん、原型は飛行機だからなあ...メッサー。手前はリード改の市販車。ブブ501です。
本国から取り寄せたらしいカウルがいい感じですね。
