電気式のタコは市販品として私が調べた所とあるメーカから18000rpm、15000rpm、8000rpmが
出ている。しかし、Ｚは8500rpmからレットゾーン、ちょっと合わない
でも、他車から流用出来る物を探すって手もあるが さてさて。
で、とあるメーカから出ている15000rpmの物を流用する事とした。
で、以下製作レポート

これが購入した物既にばらしてしまった後なのでこの様な状態

本来はちゃんとしたメーターでステーを使ってハンドル部にマウント出来る様になってます。
このタコは電気式なのでメーター動かす電源とライト用の電源が必要
エンジン回転数はイグニッションコイルのプラス側かプラグコードから取る様になっている。
今回私はイグニッションコイルのプラス側から取る予定。
また、スイッチがあり、クランキング時の点火タイミング、１クランキングで１回か２回
もう一つ感度調整があります。
まずはタコメータの概観作り、こんな物を作ってみました。
15000rpmなのであまり大きくは回らないのでスタート位置は水平を考えて見ました。

こんな感じでタコメータを作ってみようかな？ と思案中。
続きはまた今度。

友人宅にてフロントフォークとリヤデフの整備、
そこでタコの電気化実行
しかし、実際、タコをテストするとエンジン回転数についてこないし 安定しない。
正確な回転数を示さないは、調整するもダメ！
現在問題なく、動作しているノーマルタコなので、残念ながらタコの電気化は
断念！
ちょっと悔しい。
買ったタコはＤトラッカーに使おっと。