ＫＡＷＡＳＡＫＩ　Ｚ１３００　Ｉｍｐｒｏｖｅｍｅｎｔ

***私のＺ、改良個所***
個所	*改良内容*
*フロントサスペンション*	*スプリングをＷＰに変更*
*リヤサスペンション*	*ユニットをＷＰに変更(盗まれた為、現在ノーマル）*
*フロントカウル*	*Ｚ１１００Ｒ用を純正色、ラインに合わせ塗装取りつけ*
*ステップ*	*ビトウ製のステップに変更*
*タンデムステップ*	*スズキ、イナズマ用を一部溶接で取りつけ*
*ヘッドライト*	*シビエに変更バッテリー直結にリレーキット自作*
*ハザード*	*リレーを取りつけ自作*
*ウインカー*	*スズキ、カタナ用に交換*
*スタビライザー*	*ドイツ製のスタビ（ＴｅｌｅＦｉｘ）取りつけ*
*ホイル*	*ＰＶＭ製アルミに交換。* *ノーマル　F：110/90 18 R：130/90 17* *変更後　　F：110/90 18 R：160/70 17*
*マフラー*	*純正を真中まで使い、６－２－１でワンオフ、グラフ参考* *ピストン交換前*
*フロントレバー部*	*ニッシン製１９φ(HONDA RC5?用)に交換*
*フロントブレーキ*	*ロッキード対向４ポットキャリパー、ワンオフで取りつけ* *ディスク径３２０化*
*リヤブレー*	*ロッキード対抗２ポットキャリパー、ワンオフで取付け*
*ブレーキホース*	*メッシュタイプに変更*
*ハンドル*	*ハーディ製セミアップ*
*ミラー*	*昔々乗ってた、Ｚ１１００Ｒの遺留品*
*スロットル*	*ＡＣＴＩＶＥハイスロットル交換、カッコだけ？* *＋小型スイッチ*
*エンジン*	*約７万キロで逝ったの機にコスワークス、ピストン*
*プラグケーブル*	*シリコンコードに変更*
*無線機*	*ツーリング用に無線機内蔵、ノイズフィルタ取りつけ*

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