明日は関西Ｚ１３００ミーティング
連休中遠出していないので天気も良さそうなので行く事とした。
高速で行ってもつまらないので、下で行こうと午後６時就寝
起きると午前1時、さて出発、昨日数年ぶりに買ったカッパをバックにつめて
ルートは１号で行くのはつまらないので２４６、1号、清水から３６２に入ろうと計画
この時間、私のバイクの排気音が気になるけど、まあ仕方ない。
自宅から厚木方面に向かう 流石にこの時間空いている。
２４６に入るとそれなりに車はいる。
途中ガスを入れようと思うが開いているスタンドがなかなか無い。
やっと開いているスタンドを見つけガスを給油
現在ガスが薄めなので燃費は良さそうだ。
２４６を大井松田を過ぎ山北町に差し掛かると車が渋滞している。
この時間渋滞しているなんて コンビニに寄り早めのコーヒータイム
この時間に渋滞、この車の人たちは何処に行くのだろう。。。
２４６が２車線になったりする所で渋滞が緩和されてき
高速気味のコーナーをある程度飛ばして走っていくが
視界が悪い。
バイクのライトでは照らせる範囲が決まっているし暗い。
御殿場に差し掛かると雨が少し降ってきたので防寒と合わせてカッパを着込む
その後ひどい降りではないが雨となってきた。あの時点でカッパを着たのは正解
夜バイクのライトで暗いのに雨で光が反射し視界は最悪。
こんな時は車を前に走らせ先導代わり そうして雨は止み １号へ合流
沼津から１号はバイパスが多く走っており、快適な道のり。
途中から３６２に入ろうかと考えていたけど、また、内陸に入ると雨かな
なんて思いながら、このまま１号進もうと考えたりして。
しかしこの時間、一般道である１号はほとんど高速状態
１００kmぐらいで流す
飛ばしているトラック等もっと出ている。
昔、信号で止まっていると後ろからクラクションを鳴らさせる
なんて話もあった。
今は信号は守ってはいるが青に変わる前から発信している。
もし、黄色ぎりぎりで突っ込んで来た車がいたらどうするのだろうなんて思いながら
途中コンビでコーヒータイムを取りながら快適に進んでいく
何処だったかコンビの前にガススタンドがある所
６時頃だったか
４、５台の暴走族？ でも、当目に見るとブーツは履いているし族ポイバイクだが綺麗
暴走族じゃないかも、ああゆうデザインのバイクが流行ってるのかな？
私にはああいう改造はまったく趣味じゃないけど。バイクが好きなのは一緒だね
なんて思いながら さて気合を入れなおして出発
名古屋に入り時間を見ると７時
このままでは集合の１０時に間に合わないのでは
実は今回は関西であるZ1300ミーティングの参加を兼ねてのツーリング
１号から時間を考え名古屋ICへ
でも失敗。前の岡崎ICから乗れば良かった。
１号からIC迄の道乗り
高速は１２０ぐらいで流す、途中車を走るパイロンと化したりしてね。^^;
茨木ICで降り、１７１を神戸方向に向かう。
待ち合わせの南海部品に付いたのは９時半Z1300は誰もいない。
誰も来ないのでモーニング等食べようと思ったがコンビでサンドイッチで済ます。
付いてほっとしたのか、体調が悪くなって少々お疲れモード
結局、鳥取ナンバーの人とプリンさんと私しか集まらなかった。
南海部品でうだうだとよもやま話
そうしていると体調が復活
結局何を話していたのか２時間南海部品の前にいてそれからびっくりドンキー？へ
一人がビールを飲みたいな なんて
一人がミニビールを頼んでもう一人そして私も
^^;
鳥取の人は昨日迄仕事だったとの事。
仲間はみんな何処かに行ってしまって
そして今日日帰りで朝出発してきたと
彼のZはA1、なかなか綺麗でフレーム迄綺麗
レストアしたみたい なるほど
キャブ車はやはりなかなか苦労しているそうだ。
やはりｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝが一番かな。FCRの６連もいいが、セッティングに苦労するし。
私のHALTECHはセッティング途中だが決まれば気温の変化等はコンピュータが
補正してくれるので 気難しさはない。そう言えばZ1300で名が知れている
緑のZ1300さんもｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝがいいよと言っていたのを思い出した。
主催のプリンさんのZはいつ見ても綺麗、フレームナンバーが見えたけど
私のより古いがほんと綺麗。私も一度ばらしてフレームから塗りなおしたい。
今回スロットルセンサーが逝かれて調子は最悪との事。
でも、ここに来るまではそれなりに走ってそうだけど本人は気を張ってきたのかな？
とびっくりドンキーでの話は何を話したのか。。。
でも言える事はプリンさんと一泊でZ1300ミーティングをやりたいと言う事。
まあ、話の途中にちょっとあった話だけど。
私はこれから横浜まで帰らないといけないのでそろそろ帰るかな
と思っていたところで解散。
結局３台しか集まらなかった。残念ですね。
プリンさんの奥さんが人数少なし遠くから来てくれたしおごり
悪いなと思いつつラッキーかな？
今度来た時は泊まってて下さいねなんて言われ
ははと笑いつつ
鳥取の彼と私はそれぞれプリンさんに見送られお別れ
これから長い道のり
帰りは結局、降りた茨木ICから高速に乗りひた走る
今度は岡崎ICで降りて一般道へ
高速はつまらない一応ツーリングだから一般道でのんびりとね。
とかいつつ、道路端で何かごそごそしているおじさんを発見。
ん！あれはレーダーやばい、でも下向いて何かしている
準備中？
でもその先はいすに座った皆さん護衛隊が
なんか、ラッキーだった見たい。ラッキーなんてね。
途中お腹が減ったので富士の道の駅で何か食べようと思う。
しかし、いつも思う事だがここは工場の煙のにおいがきつい
初めてそう思ったのはもう十年前になるだろうか。
道の駅に付き さあ食事をと思うが残念ながら付いたのが8時
８時迄なのね。
仕方なくあきらめ、そのまま延々と走る。
バイパスのはしご この辺のバイパスは23時から６時迄は無料
行きは無料だったが帰りは有料、行きは良いよい帰りは怖い？
ちょっと違うけどね。
高速は渋滞しているのか、結構な渋滞。
すり抜けで走る事を余儀なくされる。
相変わらず途中他のバイクをどいてよ
なんて思いつつ
ん！ 煽ってるかな？ 一応手でどうもと挨拶をしながら。
箱根に差し掛かり三島からの１号上り
ここの道はどちらかと言うと高速コーナー
Zには苦手である。だってフレームがよじれるから
とはいつつ、車を追い越し抜けていく私であった。
箱根を降り小田厚へ 何故って
大磯のPAで食事と
しかし、ついてみると満員結局、食事にありつけず
自宅まで帰った私であった。
付いたのが２３時、とりあえず今日中についたのね。
今日の一日の走行距離約１０００km
日帰りで高速もつかったけど
よく走ったかな。
でも、疲れた。シャワーを浴び、ビールを飲んでほっと一息であった。