８月２６日
今日はＨ＆Ｇ定例ツーリング、昨日寝たのがＡＭ３時、寝坊するかもと思ったら
起きるとなんと、９時！、集合は７時だったのに。
急いで友人にｉモードでメール、メンバーは釈迦堂PAに居るとの事。
今からだと、山中湖で合流出来るのではとのリーダが言っていると
そそくさと支度をし、出発！
集合場所の厚木を過ぎ、宮が瀬を目指す。
急いでいるので結構なスピードで飛ばす。車はもちろん追い越していく。
宮が瀬を過ぎ４１３号へここからは、途中まで整備されているが
その後、２車線だが狭い道、でも、かまわず、車を追い越し進んでいく。
しかし、狭い道でくねくね。ちょっと追い越しづらいが、ちょとの直線で追い越していく。
山中湖に着こうかとした時に渋滞。道が狭いのですり抜けもちょっとつらい。
でも、山中湖の１３８号に出ると渋滞は まあまあ。
山中湖で一服、友人に連絡を取る
メンバーは丁度、本栖湖の先の道の駅しもべでこれからお昼。
お昼なら１時間ぐらいはのんびりとしているだろう。
実は、今回のツーリングには先日買ったナビを付けている ゴリラと言うナビ
早速、ナビで検索、ここから４７km １時間で行けるだろう。
友人へこれから向かうと携帯を切り 早速目的地へ
山中湖を過ぎ様とする頃から、車は渋滞の嵐
他のバイクが渋滞にはまっている中 すり抜けでかまわず進む。
途中、すり抜けが厳しい状態、まあ、いけない事は無いが、無理する事もあるまい。
ちょっと待てば少し車が動きいけるだろうと。
私の隣にはガラス越しに女性の姿、ドライバーへ動いてやってはと話しているのだろうか
でも、ドライバーは知らん振り、ちょっと待ったが動く気配なし。
行くか。そうして前へ。この車の群れはいつになったら目的地へつくのだろう。
１３９号を本栖湖へ
途中河口湖へ曲がる所で道が良く判らないドライバーが信号の直前で
無理やり、曲がろうとはみ出している。
かまわず車の間を突き進み、一瞬、ドアミラーにウインカーが当たる。
ちょっと、１，２cm止まるのをミスったか、でも気にしない。
ドライバーが当たったろと 出っ張ってんじゃないよと私。
ドライバーはその後も何か叫んでいたが、顔をにらみながら
こいつ いつまでも叫んでるんだろうな なんて思っていると信号が変わり
その車をふっとかわし、進む、同じように無理やり曲がろうとする車を威嚇しながら。
そこを過ぎると一瞬のオープンロード 風をとなり いや嵐となり進む私。
道の駅なるさわ、私はちょっと ここで勘違い。
ここだと、入っていくと ん？ あら、もっと先だった。
１３９号を本栖湖を目指し走る。樹海の側を通り
本栖湖への道を右折し、上九一色 あの上九一色
あの連中は今だに物騒な事を考えているのだろう。
本栖湖湖畔を走る、綺麗な眺めだな なんて思っている暇はない。
３００号中屋敷の峠を下っていく、途中スクターのおじさん
コーナーでアウトから追い越そうとした瞬間。
道のうねりが大きかった為、一瞬吹っ飛びそうになったりして。^^;
でも、無事峠を下り、道の駅しもべ迄は後少し
しもべへ到着！ さて入ろうとした瞬間。ガス欠！
まあ、リザーブが残っているから大丈夫だけど。
で、リザーブにし、エンジンオン！ ん？電気が！
なんか判らんが、ヒューズが飛んだか？
見てみるとなんとも無い。接触不良？
しかし、その後、事件と化してしまう。
前方を見るとメンバー達が手を振っている。
こちらも手を振り無事合流。
着くなり、リーダーが出ますけどいいですかー
いいけど、一服させてなんて。
友人は時速４７km、相当なスピードで来たな〜なんて。
私のフロントタイヤを見て、こりゃ公道を走ってきたタイヤじゃないぞ！なんて^^;
ふと、エンジン下を見ると、なんとオイル漏れ。
先日、５W５０のオイルに交換したのだけれど、これがまずかったか？
古いバイクだからな。
さてさて、合流出来たし、来た道を戻っていく。
先ほど吹っ飛びそうになった峠ものんびりと。
本栖湖湖畔も景色を眺めながら。
ガスを給油、バイクはおなか一杯になったけど、私はおなか減った。
だって、お昼食べてないんだもん。
１３９号に戻ると渋滞の嵐、リーダーの後をすり抜けで進んで行く。
後少しで東富士五湖道路になる所で２車線になり、スムーズに走り出す。
しかし、後ろを見ると数人のメンバーだけで、あとのメンバーは はるかかなた。
のんびりと合流を待ち、やっと合流し信号発信で事件は起きてしまった。
私のバイクがエンジンストップ。
路肩により、ヒューズを見ると接触不良？
外してみるとなんと、ガラス管と金属部が外れちゃった。これだったのね。
なんて、思っている暇はない、確か予備のヒューズが合ったはず。しかし無い。
３０Aのメインヒューズだけど、ためしに１０Aを使ってエンジン始動
やっぱだめですね、切れちゃった。
サポートに残ってくれたメンバーがヒューズを買いに行ってくれると出発
待っていても仕方ないので、ガラス管と金属部が外れたヒューズを付けて
とりあえず出発、また、外れるだろうけど、この先で休憩中とのメンバーの所までは行けるだろうと。
無事合流、ヒューズを買いに行ってくれたメンバーを待ち
そこで、ナビを披露、リーダーが興味津々
リーダーの自宅番号を聞きナビにインプット、ここからの道のりをナビ
リーダー曰く、何で私の番号が載ってるんだー 無断で乗せるなーなんて。
そうしていると、何故かヒューズを買いに行ってくれたメンバーが帰って来ない。
無線で連絡を取るが どうも迷ったみたい 申し訳ない。
私の友人が出迎えに向かう、
無事合流、そうしてちょっと寸法は違うけど、無事ヒューズ交換完了！
迷ったメンバーの情報だと相当混んでいるとの事。
東富士五湖道路でとりあえず山中湖へ向かう事にする。
でも、料金が高い！５４０円もするなんて、ちょっとの距離なのに
山中湖に着き湖畔を走る。
学生時代、ラクビー部の合宿でここの湖畔をランニングしたよ なんてリーダーに無線で話ながら。
そうして、泊まった民宿の側を通り過ぎ。
朝来た道志道への分岐で友人と一人のメンバーがこっちから帰ると。
私達は三国峠から帰途の道へと ここで二人とお別れ。
三国峠は久々に走る、あの狭かった道が大分広い道に変わっている。
なかなか、快適。
２４６号は流れている様子、いつもなら、２４６を避けて足柄峠に行くのだけど、今日は珍しく２４６
途中までは流れていたけど、やはり、渋滞、やっぱする抜け。
大井松田で高速に乗る組と下で帰る組が別れる。
このまま、流れ解散？いやいや、おなかも減ったしコンビニで最後の休息で解散しようと無線で連絡
と、もう少しでコンビにと言うところで、無線を持っていないメンバーが一人、もう一人と離脱。
最後の休憩で私はやっとお昼にありつく。
そうして解散、私は下の道を
みなさん、お疲れ様でした。次回は寝坊しないようにしないとな。