たぶんハインケル。戦後のバブルカーの一翼を担ったカビネンスクーターですね。
それの日本版。フジキャビン。名前と裏腹で、富士重工は関係なし。エンジンはガスデンの２ストね。
KDだか国産だかは謎のオースチンA50。比較的珍しいですね。
ため息でそうなかっこよさのアルヴィス。詳細は知りませんが。
クーガーかな。マッスルカー！！
ボルボ1800ES。このクルマは後姿がいいんだ！今の新しいのC30だっけ？はこれが元ネタですね。
いわずと知れた無骨なアマゾン。一時よく見かけましたよね。
ガスタービンでも御馴染みのローバーP6。このクルマのよさはおこちゃまなボクには全く分からず。
それのV8。なんで写真が二枚もあるんだろう...
でました！紅旗！今のえげつない中国車とは比較できない堂々たる押し出し。
多分初代のクワトロポルテ。かなり珍しいです。
意外とでっかいタトラ（だと思う...）ハンスレドヴィンカですな。リアエンジンです。多分世界最大のリアエンジン乗用車。
近所で時々見かけたアミ6。確か2CVの共通のパワートレインだったかと。
仲良く並んだAとB。モーリスガレージの作品ですね。
確かフィアット124のベルリーナ。B10のサニーはこの辺からインスパイアされたか？
多分フィアット1100？典型的なコーベアルックだけど、なんかピニン臭いですね。
850クーペ。可愛いリアエンジン
確か二代目の500戦後型のボディです。殆どお目にかかれません。
こっちは初代のハツカネズミ。二人乗りです。ありえない人数乗せて疾走してたらしいですね。当時。
現存してる個体は他にあるのか？的なキャブライトA220。この後キャブスターからバネットへと統合された筈。
OHVの1Lのガソリンエンジン搭載らしいです。
